Tình trạng bắt tay nhau lũng đoạn giá bán khiến người tiêu dùng chịu thiệt

Gần đây, tình trạng các cửa hàng lớn tại một địa phương bắt tay nhau thành lập "hiệp hội" nhằm ấn định giá bán, buộc người tiêu dùng phải mua giá cao đang trở thành vấn nạn nhức nhối.

Tại TP Đông Hà, tỉnh Quảng Trị gần đây xuất hiện một tổ chức gọi là "Hiệp hội buôn bán xe máy Quảng Trị", trong đó các thành viên là các đại lý buôn bán xe máy lớn của tỉnh này có dấu hiệu bắt tay nhau cùng thống nhất mức giá, vi phạm nghiêm trọng Luật Cạnh tranh.

Theo phản ánh nhiều người dân, rất nhiều xe được bày bán tại các cửa hàng niêm yết giá cao hơn giá ghi tại các hãng xe đến cả chục triệu đồng. Khi khách hàng thắc mắc, nhân viên tại các cửa hàng này đều nói rằng giá này là do hiệp hội quy định, vì vậy không thể giảm giá. Đồng thời họ cũng khẳng định các thành viên trong hiệp hội nếu vi phạm giảm giá sẽ bị xử phạt.

Nói cách khác, các đại lý xe máy tại địa bàn này có dấu hiệu vi phạm nghiêm trọng Điều 8, Mục 1 của Luật cạnh tranh - Thỏa thuận ấn định giá hàng hóa, dịch vụ một cách trực tiếp hoặc gián tiếp.

Mặc dù vậy, trả lời phỏng vấn của Thanh Niên, ông Thái Vĩnh Thảo, Giám đốc Công ty TNHH thương mại Thảo Ái, đồng thời cũng là chủ tịch "Hiệp hội" tự xưng này lại tự hào vì giá cả trên địa bàn không ai rẻ hơn ai, đồng thời còn khẳng định việc các thành viên trong hiệp hội này phải liên kết với nhau thì mới duy trì được. Điều này càng làm tăng thêm mối nghi ngờ về việc các doanh nghiệp tại đây đã bắt tay nhau thỏa thuận giá cả.

Thực tế việc các doanh nghiệp tại một địa phương thành lập hiệp hội nhằm bắt tay nhau lũng đoạn giá hàng hóa và phá hoại các doanh nghiệp ngoài hội không phải là chuyện mới. Năm 2002 từng chứng kiến chuyện 14 hãng taxi tại tp.HCM bắt tay nhau thành lập hiệp hội, tăng giá cước, đồng thời phá sóng hãng taxi V20 vì không chịu "nhập hội" và tính giá ưu đãi  cho khách hàng



Theo Vntinnhanh.vn

Từ Khóa:

Tweet